《用車常識 新車使用的注意事項》由長春快益點汽車服務有限公司長春汽車租賃公司為您提供，《用車常識 新車使用的注意事項》是一篇與出行和旅游相關的知識，希望給您的生活增添樂趣帶來幫助！ 

    一、祛除車內殘留有害氣體

    開窗通風是必須的，但耗時較長。另外新車很多部件都有塑料袋保護，有的車主喜歡在不影響使用的情況下盡量保持新車的感覺而不去拆除，其實這些塑料包裝一定要及時拆除，否則內部有害氣體很難散發出來。

    放置具有吸附性作用的東西。蔬果的話可以選擇柚子、菠蘿、檸檬、橘子、洋蔥等，不僅吸附能力較強，而且自身可以散發果香，在去除味道的同時改善車內空氣。值得注意的是，如果使用整顆蔬果則一定要切開，腐爛變質的話則需立即更換。當車輛停妥無需使用后，則可在車內放置一碗食醋。醋可以吸附甲醛，同時也可以穩定甲醛。此外，活性炭、竹炭包也是車主們慣常之眩

    此外，需要走出兩個誤區。其一，香水或空氣清新劑只能用氣味遮蓋住車內的味道，對于味道的消除并沒有任何效果。其二，不用刻意躲避陽光。陽光下，車內甲醛等有害氣體會更加活躍地散發出來，有利于更快降低甲醛含量。當然強光下的長時間暴曬是要避免的。

    二、新車什么時候做首保最好？

　    新車什么時候做首保，手冊上都有了，為什么還要問呢？原因就是愛車心切，每個人都希望自己的愛車受到更好地保養，以利車的長壽。

　    有很多人總愛在規定的里程不到就急著要去作首保，做例保、心里才踏實些。我說沒這必要，手冊上規定的里程老實說已經是很保守了，你就是超過規定的里程的50%我看也沒關系，當然你要“微觀強調”，我也無話可說，但我可以回答你：你就是天天去作保養，車也不見得壽命比我的車長多少，但你化的這些冤枉錢累積起來可以買臺新的發動機。這個道理同樣也用于日后的例保。

　    至于用的機油是否一定要比廠方規定的檔次要高才好？我說如果高檔次的機油價格不貴，那當然好，然而這個“好”字只有“性”的概念，沒有“量”的概念。你要問我用檔次高的機油，發動機可多用幾年？我就答不上了。因為影響發動機壽命的原因很多，而相對機油的檔次高一點，哪簡直是微不足道了。這里強調的是不要道聽途說，聽別人介紹朝三暮四地去換機油的品牌，各品牌的機油有各不同的化學特性，經常混用、萬一堵了油道可不是鬧著玩的！

    三、什么是磨合期

    首先介紹一下什么是磨合期，這樣您就知道為什么磨合期對汽車如此重要了。汽車組裝前，每個運轉的部件都是分別加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運轉部件會局部直接接觸，潤滑油難以進入摩擦表面，造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時期叫做磨合期。新車的磨合里程一般為1000公里至3000公里。

    磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響很大，因為磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕，這個粗糙的疤痕會增大摩擦阻力，這個疤痕還會容納金屬屑、油泥等含顆粒的雜物，這些雜物在運動中會使磨損繼續擴大，最終會引發故障，所以磨合質量決定著整車的壽命。

    磨車在很多方面都應注意，但具體到檔位磨合方面，則請注意以下幾點。磨合期對于發動機來說，是一個出廠之后的再造過程，即發動機輪軸表面有一些地方咬合不好，不平的地方，要在使用中將其通過自然磨損磨掉，有些廠家還會有意地在出廠的機油中加上一些研磨劑，以加強磨合效果。

    ①不可讓機器轉速過高，磨合期間，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之類。但有一點要注意，速度并不說明任何問題，更重要的是轉速。前面說過，磨合期是發動機在磨平，磨順的過程，過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受損，故比之速度更應注意的是轉速。不管是幾檔，轉速一般不要超過3000轉以上，如果自動檔不要超過3500轉。（慢工出細活）

    但是，有很多車的五檔甚至六檔在3000轉時車速已經很高了。沒關系，前面說了，速度只是轉速一定情況下動力的體現罷了，所以只要轉速沒超就沒關系。

    ②不可讓機器轉速過低，過低的轉度達不到正常使用時的磨合效果，行車過程中最少要讓轉速保持在2000轉到2500轉之間。

    ③不可長時間保持一個檔位，有些朋友為了讓車快過磨合，長掛五檔或四檔，為了磨車而磨車，其不知這樣會讓發動機快速老化，表面不平的前提下，又是長時間體力活，機器受不了的（自動檔就不用考慮了）。

    ④最好不要怠速行駛，不要讓機器過于負重，一般情況下要用油給車子些力，不要用一或二檔的怠速行駛。

    ⑤車子不要負重行駛，磨合期車上越輕越好，最好是不要一下子拉上五個人跑來跑去的，機器負重太大也會有損。也不要拉重物。比如拉上幾百斤大米之類。

    ⑥用日常使用來磨合，各檔都要磨，從一到五檔，都要用一用，所以最好的辦法就是在城區行駛，時不時地起步停車，對機器也有好處（換句話說，各種路況都跑跑）。

　    四、起步先預熱

　    電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋后等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門打開后，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進行調整，所以幾秒鐘后再啟動，對汽車的馬達及發動機都是有好處的。著車后，大多數人都習慣讓發動機怠速運轉，等水溫達到正常溫度后再把車開走，其實這種預熱的方法是非常錯誤的，因為電噴發動機不 像化油器發動機，在達到工作溫度之前，供油系統不能正常工作，勉強行駛自然會出現轉速不穩、熄火等現象，所以化油器發動機用怠速預熱是迫不得已的辦法。而電噴發動機如果采用長時間預熱，不僅沒有必要而且還是有害的?？s短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉化率和節省燃油。

　    所以正確的做法是：發動機起動后，只要能維持穩定的轉速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。

　    五、不要高速行駛

　    新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40-70公里／時以內；進口車一般規定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80%，且 要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000～4000轉/分之間。

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